Drag race
Con la pendenza normalizzata non hai più la scusa della salita se non fai un bel risultato.
- 0–100, 40–140 o soglie tue con storico
- Normalizzazione pendenza
- Potenza alle ruote, e stima potenza al motore
Tachimetro GPS
per autoradio e telefoni Android
Nata per le autoradio Android: sostituisce il quadrante di serie del launcher, si accende col quadro, legge solo il satellite. Sul telefono funziona uguale: è la stessa app, e il quadrante si adatta allo schermo che trova.
Il nome viene dal giapponese 峠 — tōge, il valico di montagna: la discesa, i tornanti, tutto quel mondo lì (sì, anche Initial D). Da noi non c'è l'Akina, ma c'è lo Stelvio, il Gavia, il Sestriere. Funziona uguale, e i tornanti sono pure meglio segnalati.
La zona bassa è un carosello: si passa di lato fra le pagine, e il quadrante non si sposta mai.
Con la pendenza normalizzata non hai più la scusa della salita se non fai un bel risultato.
La pagina che vedrai più spesso, ma non distrarti troppo.
Questa è la funzione meno divertente ma almeno arriverai al valico senza multe.
Si installa a mano ma è questione di un minuto.
Android dirà che l'app potrebbe danneggiare il dispositivo, e ti chiederà di confermare comunque. È la domanda di rito per ogni APK fuori dal Play Store, non un giudizio su questa: il perché è qui →. Il permesso che chiede davvero è uno solo, la posizione per il GPS: cosa può fare questo file →.
Lo stesso identico file per l'autoradio e per il telefono.
Se sei già qui da telefono o autoradio tocca Scarica sopra, altrimenti inquadra il QR o digita touge-gauge.chriszeta.it sul dispositivo.
L'unico permesso che ti chiede è la posizione.
Le serve per il GPS: è il dato che muove la lancetta. Non ce ne sono altri: né contatti, né microfono, né file.
Niente acquisti in app, niente abbonamenti, niente banner: quello che scarichi oggi è tutto quello che c'è, e resterà così anche negli aggiornamenti che verranno.